Сразу несколько государственных программ на Кубани посвящено развитию дорог. Одна из них – «Комплексное и устойчивое развитие Краснодарского края в сфере строительства, архитектуры и дорожного хозяйства», еще одна – «Капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения Краснодарского края на 2014-2016 годы».

О ямах забыть! Хорошие дороги, грамотные развязки – это успешный путь развития нашей экономики. Особенно если взять для примера Новороссийск – город-порт, где дороги имеют стратегическое значение для развития транспортного узла. ПРИ ЭТОМ жителям хочется, чтобы наши улицы радовали глаз, и дорожные строители потрудились над созданием красивых бульваров, где можно пройтись с детьми, показать достопримечательности нашего города гостям, отдохнуть.

Корреспондент «НР» решила узнать о самых ближайших перспективах дорожного строительства в нашем городе.

В настоящее время идет реконструкция федеральной трассы М-4 «Дон», в Новороссийске в нее включено Сухумское шоссе. Как сообщили в управлении строительства администрации города, дорожники успели положить нижний слой асфальта на улице Южной. Теперь дорога готова перезимовать. В планах следующего года – положить еще два слоя асфальта. В перспективе запланированы работы на улицах Набережной адмирала Серебрякова, Героев-десантников, Куникова. Здесь намечено сделать несколько бульваров: один – на улице Куникова, другой – в районе мемориального комплекса «Малая земля». Как новенькие станут улицы Суворовская, Героев-десантников и Куникова.

Начальник отдела эксплуатации дорог МКУ «УЖКХ города Новороссийска» Дмитрий Веснянов рассказал, что согласно краевой  программе «Капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения Краснодарского края на 2014-2016 годы» будут приведены в порядок улицы Дзержинского, Южная, Тихоступа. Уже отремонтированы улицы Луначарского, Шота Руставели, Сирадзе. Освоено 15 млн рублей,  работы на многих трассах  находятся в стадии завершения. Общая же сумма, предусмотренная на реализацию этой программы в Новороссийске – 68 млн рублей. Общая протяженность дорог – 4 километра 643 метра. Олимпийскими темпами Наш регион попал в число наиболее динамично развивающихся в России во многом благодаря развитой и современной транспортной инфраструктуре, которая является одним из обязательных условий успешного социально-экономического роста. МНОГИЕ проекты в области развития дорожно-транспортной сети, которые здесь уже реализованы или только готовятся, действительно впечатляют, сообщает пресс-служба администрации края.

Одной из важнейших вех в истории Кубани стала масштабная модернизация транспортной системы Сочи к зимней Олимпиаде 2014 года. Краснодарский край являлся ответственным исполнителем возведения четырех крупных транспортных развязок, в том числе первой у нас трехуровневой развязки «Краснодарское кольцо», Малой объездной дороги в центральном Сочи, двух автотрасс в Красной Поляне, а также реконструкции и ремонта дорог и улиц города, строительства надземных и подземных пешеходных переходов.

В рамках подготовки к проведению Олимпиады в Сочи было построено и реконструировано 197 км автодорог и улиц, 29 транспортных развязок, 23 автодорожных тоннеля общей протяженностью более 23 км и 135 мостовых сооружений общей протяженностью более 33 км.

Общая стоимость строительно-монтажных работ на объектах автодорожной инфраструктуры краевого значения составила более 18,6 миллиарда рублей, а общая протяженность – более 30 километров. В текущем году на территории Сочи завершилось строительство трассы для проведения первого в истории России этапа Гран-при «Формулы-1». В создании этого уникального объекта, разработанного известным проектировщиком Г. Тильке, также участвовали кубанские дорожники. Построена трасса длиной 5854 метра и шириной 13 – 15 метров, имеющая 18 поворотов. К сведению, при производстве асфальтобетона для верхнего слоя покрытия использовался активированный минеральный порошок, содержащий гидратную известь, повышающую сцепление битума. Ответственный подход дорожников края и высокое качество работ позволили обеспечить проектные параметры максимальной скорости болидов в 320 километров в час. Морские составляющие Краевые власти держат под контролем реализацию двух проектов «морских» дорог. ПЕРВЫЙ эпохальный проект, который пока только набирает обороты, – строительство транспортного перехода через Керченский пролив.

В настоящее время продолжаются проектные работы и рассматриваются разные варианты расположения сооружения. Основным является вариант створа по Тузлинской косе, предполагающий строительство двух мостов протяженностью 6,1 и 1,4 км. Общая длина этого перехода составит 19 км, при этом для минимизации объемов работ его часть пройдет по насыпи Тузлинской косы, в том числе по ее коренной части, восстановленной в 2003 году дорожниками края. К дальнейшей проработке предложено два варианта сооружения, оптимальные для размещения автомобильной дороги I б категории и железной дороги II категории: совмещенный авто- и железнодорожный мост либо раздельные пролетные строения.

А проект государственной компании «Российские автомобильные дороги» по модернизации Новороссийского транспортного узла предусматривает создание альтернативного маршрута к морскому порту.

Важнейшая составная часть транспортной системы юга России – региональные дороги Кубани, протяженность которых составляет без малого 9 тысяч километров.

В 2013 году был введен в эксплуатацию 9-километровый обход Тихорецка с тремя развязками в разных уровнях, позволивший направить транзитный транспорт в объезд города. В этом году завершается строительство обхода станицы Пшехской с мостовым переходом через реку Пшеху на автодороге Белореченск — Апшеронск. Новый 277-метровый мост, рассчитанный под современные нагрузки, обеспечит движение тяжелого транспорта, минуя станицу. В общей сложности в этом году на содержание и ремонт региональных дорог будет направлено 12,2 миллиарда рублей, на которые отремонтируют 528 км дорог и 36 мостов. На девяти участках реализуются противооползневые мероприятия.

Кстати, новые транспортные развязки легли в основу концепции развития Новороссийского транспортного узла. На ежегодном Международном форуме «Югтранс» постоянно обсуждается тема логистически выстроенных транспортных коридоров, организации специализированного центра, который бы оптимизировал движение большегрузных потоков. Поработали – заслужили похвалу Недавно работников дорожного хозяйства поздравляли с профессиональным праздником. На торжественное мероприятие, где чествовали дорожных работников региона,  прибыли около пятисот специалистов из городов и районов Краснодарского края.   БЕЗ ХОРОШИХ дорог невозможно представить современную Кубань, а значит, и без вашей профессии тоже. В крае строятся не просто новые дороги, а дороги европейского уровня. И за каждым километром трассы – труд десятков тысяч мужественных людей, которые и в страшную жару, и в холод делают свою работу. Я уверен, слабые в вашей профессии не задерживаются, остаются только те, кто действительно предан своему делу, своей профессии», – обратился губернатор Кубани Александр Ткачев к участникам торжественного собрания.  

Александр Ткачёв выразил слова благодарности в первую очередь за проекты мирового уровня, которые войдут в историю страны и региона – это Олимпиада и «Формула-1». Но ещё важнее повседневная работа.

«Сегодня стоят новые масштабные задачи, где понадобятся ваш профессионализм, опыт, знания, ответственность. Край начинает подготовку к чемпионату мира по футболу, продолжает реконструкцию транспортных узлов, ведущих к морским портам Новороссийска и Тамани. И, конечно же, впереди строительство моста через Керченский пролив, дорога на Крым. Это значит, что в ближайшее время всю транспортную инфраструктуру, по меньшей мере, половины края ждут глобальные изменения. Это будет настоящая общероссийская «стройка века», сравнимая по масштабам с подготовкой к зимним Олимпийским играм», – отметил глава региона.

На встрече с дорожниками Александр Ткачев поднял вопрос о качестве асфальта.

Ситуации, когда новый асфальт начинает крошиться, быть не должно. «Мы должны уделять больше внимания качеству дорог, вопросам долговечности, – заявил губернатор. – Сделал дорогу – значит, она должна как минимум пять лет работать».

Виктория НИКОЛАЕНКО.

12,2 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ будет направлено в этом году на содержание и ремонт региональных дорог. В порядок приведут 528 км автомобильных трасс и 36 мостов.